万向联轴器运行平稳性的影响

超重型万向联轴器扭矩选择：轧钢机用万向联轴器扭矩的计算轧钢机用万向联轴器的扭矩是设计者根据轧机的压下力、轧辊直径、超载能力、轧机效率、等速机及减速机效率、万向联轴器轴向折角、万向联轴器的附加扭矩等来确定轧钢机所需动力的大小。与此相反，用户可根据轧机的动力、超载能力、轧机及减速机等的效率等来计算所需万向联轴器的扭矩的大小从而选择万向联轴器。万向联轴器安装方式，安装间隙对万向联轴器运行平稳性的影响：轧机用万向联轴器的安装方式万向联轴器与减速机输出轴、轧辊头输入端的安装方式有以下几种方式：两端均为法兰加端面键或端面齿联接；一端为法兰加端面键另一端为椭圆型孔联接；两端都为椭圆型孔联接；一端法兰加端面键另一端为梅花型孔联接；两端都为梅花型孔联接；一端梅花型孔另一端为椭圆型孔联接。建议减速机端采用法兰加端面键的安装方式为好。为了保护减速机输出轴不受磨损，在减速机输出轴上采用热装法兰接座加端面键结构方式。由于减速机输出轴不会发生大幅度振动且中心距不变，法兰与端面键不易轻动，联接可靠。而联轴器的另一端，即与轧辊头输入端的联接采用椭圆型孔联接为好，只要安装间隙合适，联轴器动平衡性好，不会发生振幅较大的振动，同时又能满足经常更换轧辊的需要。笔者不建议轧辊头输入端采用梅花孔型联接方式，这种结构不利于维修，同时由于梅花的对称度、位置度难以保证，往往只有2个梅花瓣工作，因而常常将梅花瓣掰下来一个，至使轧辊报废。椭圆型孔安装间隙的确定万向联轴器与轧辊头工作端安装间隙大，会使万向联轴器在正常传递扭矩的工况下发生强烈振动，转速愈高，振动愈激烈，使万向联轴器失去稳定性。当发生强烈振动时，其振动的二次、三次谐振又加剧了万向联轴器的振动，甚至减速机，轧机的固有频率与谐振共振，造成联轴器的损坏。此间隙又不能太小，太小会使安装困难。